Im Juli 1980 hat TMA die frühere N7096 gekauft und setzt sie seither mit der libanesischen Registration OD-AGY ein.

Auch die mit einem Frachttor versehene «City of Knossos» dient im Sommer 1984 als Passagiermaschine für die zahlreichen Flüge ab französischen Flughäfen nach Rhodos und Heraklion.

Nach einer Grundüberholung hat die Boeing 707-320B F-BSGT der Point Air eine modifizierte Bemalung mit grösseren Titel erhalten.

Auch die erst im Januar 1984 gegründete Misr Overseas Cargo beteiligt sich im Juni 1984 an den zahlreichen Frachtflügen nach dem Sudan.

Im Juni 1984 fliegt ZAS Airline of Egypt vier Mal mit Gütern der einheimischen Pharmaindustrie ab dem Flughafen Basel-Mulhouse nach dem sudanesischen Khartum.

Nach ihrer Grundüberholung zeigt sich die Boeing 707 in einer modernisierten Bemalung, hier einmal mehr auf den Weg in die Karibik und nach Südamerika.

Jeden Samstag führt Olympic Airways im Auftrag französischer Veranstalter zwei Flüge von Basel-Mulhouse nach Athen und Heraklion durch.

Mehrmals ist Tukish Airlines im Mai und Juni 1984 mit ad hoc-Frachtflügen nach Istanbul am Flughafen Basel-Mulhouse präsent, hier mit der Boeing 707-320C TC-JCF in reiner Frachtversion.

Eine Boeing 707-382B der TAP Air Portugal ist in Basel-Mulhouse sehr selten zu sehen. Sie ist anlässlich des Finals des Europacups der Cupsieger aus Porto angekommen.

Im Sommer 1984 fliegt Point Air jeden Sonntag nach Athen. In der Hochsasion kommt die Boeing 707-320B F-BSGT zudem auch auf Flügen nach Heraklion zum Einsatz.