Nach ihrer Grundüberholung zeigt sich die Boeing 707 in einer modernisierten Bemalung, hier einmal mehr auf den Weg in die Karibik und nach Südamerika.

Jeden Samstag führt Olympic Airways im Auftrag französischer Veranstalter zwei Flüge von Basel-Mulhouse nach Athen und Heraklion durch.

Mehrmals ist Tukish Airlines im Mai und Juni 1984 mit ad hoc-Frachtflügen nach Istanbul am Flughafen Basel-Mulhouse präsent, hier mit der Boeing 707-320C TC-JCF in reiner Frachtversion.

Eine Boeing 707-382B der TAP Air Portugal ist in Basel-Mulhouse sehr selten zu sehen. Sie ist anlässlich des Finals des Europacups der Cupsieger aus Porto angekommen.

Im Sommer 1984 fliegt Point Air jeden Sonntag nach Athen. In der Hochsasion kommt die Boeing 707-320B F-BSGT zudem auch auf Flügen nach Heraklion zum Einsatz.

Mit der Boeing 707-320C 9G-ACX der West Africa Airlines ist ein «alter Bekannter» am Flughafen eingetroffen. Sie kam aus Marseille und wird einen ad hoc-Frachtflug nach Sharjah durchführen.

GIA Global International wieder in Basel-Mulhouse zu sehen, vor zehn Tagen aus Hongkong nach Amsterdam und heute aus Ercan in Nordzypern nach Gander und Guatemala City.

Während die DC-8-61 nach La Réunion im Indischen Ozean fliegt, setzt Point Air die kleinere Boeing 707-320B wieder nach Mittelstrecken-Destinationen rund um das Mittelmeer ein.

Anfangs März 1984 führt GIA Global International Airways vier Flüge ab Basel-Mulhouse durch. Mit Zwischenlandungen in Kanada und Miami geht es jeweils nach Südamerika weiter.

Auf einem Flug der Global International Airways ist am Vorabend aus Kairo überraschend die Boeing 707-320C N786TW der Pan Aero International eingetroffen. Sie wird noch heute nach Guatemala City weiterfliegen.