Aus Katowice trifft die interessant bemalte RAF-Avia Antonov 26 am EuroAirport ein.

Die Antonov An-26B von Budapest Aircraft Service macht eine «long landing» auf der Piste 16 des EuroAirport.

Diese Antonov 26 ist erstmals am EuroAirport zu sehen, und dies sogar auf zwei Flügen von und nach Paris-CDG in Auftrag von FedEx Express.

Im Auftrag der Peugeot-Werke ist die Antonov An-26 HA-TCN der CityLine Hungary aus Zaragoza auf dem EuroAirport angekommen.

Auf einem Flug von Sarajevo nach Luxembourg macht die Antonov AN-26 UR-DWA der Aero-Charter Airlines eine technische Zwischenlandung am EuroAirport.

Jet Line International setzt die Antonov An-26 ER-AZF anfangs 2004 im Auftrag der Farnair Switzerland an der «Rallye Dakar» ein, was die verschiedenen Werbebanner an der Maschine erklärt.

Die von Farnair Europe gemietete Antonov An-26 ER-AFN der Aerocom trifft nach dem Ende der «Rallye Dakar» aus Clermont-Ferrand kommend wieder am EuroAirport ein.

Nach einem Tagesaufenthalt am EuroAirport erfolgt der nächste Einsatz im Auftrag der Peugeot-Werke nach dem spanischen Vigo.

Im Auftrag der Peugeot-Werke wird die Antonov An-26B RA-26120 der russischen Pskovavia einen Frachtflug nach dem spanischen Vigo durchführen.

Erstmals hat eine Schweizer Airline eine Maschine sowjetischer Bauart in ihrer Flotte.