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Seit Kurzem fliegt auch dieser Airbus A321-200 der Onur Air mit der neuen Jahreszahl. Ob auch im kommenden Jahr die Aufschrift angepasst wird?

Auch der zweite Airbus A321-100 von Onur Air, wie Onur Air ebenfalls seit bald 21 Jahren in der Luft, hat die neuen Jahreszahlen aufgeklebt erhalten.

Onur Air ist nun 21 Jahre alt und dokumentiert dieses nicht ganz runde Jubiläum auf einem Teil ihrer umfangreichen Airbus-Flotte.

Schon seit vielen Jahren verbindet auch Onur Air im Sommer die Türkei mit dem EuroAirport, dieses Jahr samstags mit Airbus A321 nach Antalya.

British Airways ersetzt ihre planmässigen Airbus A319 in letzter Zeit oft durch die grösseren A320 oder A321. Ab Winterflugplan 2013/14 wird wegen der sehr guten Auslastung sogar ein vierter täglicher Flug eingeführt.

In der Sommerflugplan-Periode 2013 setzt Air Berlin jeweils am Freitag auf dem Flug von und nach Catania eine grössere Airbus A321-200 ein.

AtlasJet Airlines setzt heute einen ihrer zahlreichen Airbus A321 für SunExpress ein, auf dem Kurs von Antalya in der Südtürkei nach dem EuroAirport.

Von und nach Catania setzt Air Berlin heute erstmals einen Airbus A321 ein. Unklar ist, ob dieser Entscheid mit einer guten Auslastung oder lediglich operationell zu begründen ist.

Im Mai 2013 setzt SunExpress auf den Linienflügen zwischen Antalya und dem EuroAirport oft Airbus A321 der Atlasjet Airlines ein.

Die beiden Airbus A321-100 der Onur Air verbleiben weiterhin in der Flotte. Die TC-ONS trägt auf diesem Bild noch die Jubiläumskleber zum 20-jährigen Bestehen.

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