Wie in den vergangenen Jahren helfen sich die türkischen Fluggesellschaften gegenseitig aus. Atlasglobal fliegt heute für Pegasus Airlines von und nach Istanbul-Sabiha Gökçen.

Heute sind sogar zwei Airbus A321-200 der Turkish Airlines am EuroAirport zu sehen. Auf dem täglichen Mittagskurs erscheint die mit Sharklets ausgestattete TC-JSF, die vor rund drei Jahren geliefert wurde.

Lufthansa profitiert vom Abzug der Swiss am EuroAirport. Auf dem Mittagskurs von und nach München kommt diesmal sogar ein Airbus A321 zum Einsatz, in der Bemalung der Star Alliance.

Der im Sommer 2014 erworbene Airbus A321-200 D-ASTP der Germania kommt auf einem der regelmässigen Germania-Flüge von und nach Pristina zum Einsatz.

Germania hat sich mit Flügen nach dem Kosovo seit einiger Zeit auch am EuroAirport etabliert, hat hier allerdings kein Flugzeug stationiert.

Zwei- bis dreimal pro Woche fliegt Germania auch während der Wintermonate ab dem EuroAirport nach Pristina, meistens mit ihren Airbus A321, seltener auch mit Boeing 737-700.

Air Berlin führt im Sommer 2015 jeden Samstag­vormittag zwei Flüge von und nach Palma de Mallorca durch, einen davon meistens mit einem Airbus A321 der Niki Luftfahrt.

Nur fünf Tage, bevor dieser Airbus A321 grosse «airdüsseldorf» Titel erhält, besucht er erstmals den EuroAirport, anstelle eines Airbus A321 der Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Atlasglobal hat während den Sommerferien 2015 eine zusätzliche Charter­verbindung ab dem EuroAirport nach Antalya aufgelegt.

Air Méditerranée fliegt im Sommer 2015 neu mit Airbus A321 ab dem EuroAirport nach Split, allerdings kombiniert mit Marseille oder Paris-Charles de Gaulle.