Zum Start der Sommerferein ist das Passagier­aufkommen bei Turkish Airlines so gross, dass sich der Einsatz eines Airbus A321 aufdrängt.

Bereits seit einiger Zeit trägt dieser Airbus A321 der Wizz Air eine rote Nase. Über den genauen Grund darf spekuliert werden.

Auf dem heutigen Abendflug von Orange2fly taucht nochmals der Airbus A321 UR-COJ am EuroAirport auf, leider zum letzen Mal.

YanAir fliegt im April 2019 regelmässig Einsätze für Orange2fly, welche eine ihrer Maschinen in der Wartung hat. Kurz nach dem Ende dieser Vermietungen wird YanAir durch die ukrainischen Behörden temporär gegroundet.

Kurzfristig hat YanAir ihre Boeing 737-400 im Einsatz für Orange2fly gegen ihren einzigen Airbus A321 eingewechselt, vermutlich um eine Wartung zu überbrücken.

Am Vorabend hat dieser Airbus A321 der Titan Airways die Schweizer Fussball-National­mann­schaft aus der georgischen Haupstadt Tblisi zurückgebracht, wo sie im Rahmen der Qualifikation zur Europameisterschaft antrat.

Nach einem Night Stop startet der Airbus A321 G-POWN der Titan Air ab dem EuroAirport leer zu einem Positionsflug nach London-Stansted.

Eher überraschend trägt der Airbus A321 TC-JRS der Turkish Airlines seit ein paar Wochen die Farben der Star Alliance.

Noch im Frühjahr 2019 wird der einzige Airbus A321 der Germania Flug, die HB-JOI, die Flotte verlassen und durch einen weiteren Airbus A319 ersetzt.

Nicht nur der vielen Passagiere wegen, sondern auch weil das Frachtaufkommen derzeit hoch ist, setzt British Airways zwischen dem EuroAirport und London-Heathrow wiederholt Airbus A321 ein.