Im Sommer 2022 wird einer der beiden täglichen Istanbul-Rotationen von Turkish Airlines meistens mit einem Airbus A321 durchgeführt, diesmal durch die TC-JSU mit der der Werbung für die Verwendung von Bio-Treibstoffen.

Der Airbus A321 TC-JSU von Turkish Airlines mit seinen grünen Blättern und dem Schriftzug «Bio Fuel» startet zum Rückflug nach Istanbul.

Der Dassault Falcon 900LX 9H-FLX von Hyperion Aviation weilt zurzeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport und kehrt eben von einem Testflug zurück.

Nach einem längeren Wartungsaufenthalt am EuroAirport führt der Dassault Falcon 2000 CS-DTR von Luxaviation Portugal einen Testflug aus.

Bei der Boeing 737-700 G-NEWG der 2Excel Aviation handelt es sich nicht um einen Boeing BBJ, sondern um eine Passagiermaschine mit einer bereits längeren Vergangenheit in fast ganz Europa.

Überraschend landet erstmals die Boeing 737-700 G-NEWG der 2Excel Aviation am EuroAirport. Sie kommt aus Zürich und wird vier Tage später nach London-Stansted weiterfliegen.

Nur wenige Wochen diente der Airbus A320 LY-MLN von Avion Express im Frühjahr 2022 bei Eurowings, bevor er für die Sommersaison an SunExpress weitervermietet wurde.

GP Aviation hat mit der LZ-GPA vor einigen Tagen eine zweite Boeing 737-400 in Dienst gestellt, die sich in der Bemalung wesentlich von der bisher eingesetzten LZ-CRI unterscheidet.

Aus Athen trifft die Gulfstream G550 EJ-KGRP der GainJet Ireland am EuroAirport ein. Der Rückflug nach Griechenland wird erst nach einigen Tagen erfolgen.

Eine gemischte Gruppe aus jungen und alten Kiebitzen überquert den Luftraum des EuroAirport und zeigt einmal mehr, dass auch das Tierleben auf einem Flughafen seine Reize hat.