Wäre es ein Schiff, würde man sagen: «mit Volldampf voraus». Die Antonov An-12 UR-CNN der Cavok Air startet spektakulär ab Piste 15 des EuroAirport in Richtung Liverpool.

Diese Silhouette ist unverkennbar, und ebenso unverkennbar ist ihr «Sound». Die Antonov An-12 UR-CNN der ukrainischen Cavok Air startet im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke in Richtung Liverpool

Für einen einwöchigen Aufenhalt in Europa trifft die Gulfstream IV-SP N429CK aus Teterboro, NJ am EuroAirport ein. Am 30. August 2022 wird sie mit einem Fuel Stop in Shannon wieder in Richtung New Jersey zurückfliegen.

Zwischen Athen und dem EuroAirport setzt Aegean Airlines nun auch ihre neuen Airbus A320neo ein, aktuell die SX-NEE mit der Werbebemalung des «Hellenic Basketball Team».

Nach einer Standzeit von beinahe sechs Jahren startet die Boeing 737-400 N7374C, ohne zuvor einen einzigen Testflug auszuführen, in Richtung Kanada.

Selten sind Airbus A321 auf den Flügen der Vueling Airlines von und nach Barcelona zu sehen. Die hier eingesetzte EC-NLV trägt noch die Grundbemalung der früheren Level Europe.

Der aus Mailand-Linate eingetroffene Bombardier Challenger 605 N177FF der Duty Free Aviation macht sich bereits wenige Minuten nach der Landung auf den Weg nach Samedan.

Mit der Embraer Legacy 650 LY-DAN trifft erstmals eine Maschine der in Riga beheimateten Union Aviation am EuroAirport ein. Sie kommt aus Northolt und wird anschliessend nach Nizza fliegen.

Union Aviation wurde 2021 in Riga, Lettland, gegründet und betreibt Ende 2022 bereits eine ansehnliche Flotte von Business Jets, darunter die erstmals am EuroAirport gelandete Embraer Legacy 650 YL-DAN.

Anders als die Boeing 737-400 von Swiftair, trägt die vor wenigen Wochen übernommene Boeing 737-800F EC-NUG nicht die Bemalung eines DHL-Partners, sondern die vollen Farben des Logistikanbieters.