CAE Compagie Aéronautique Européenne setzt ihre Fairchild Swearingen Metro III F-GJPN auf einem ad hoc-Flug von Paris-Le Bourget via den EuroAirport nach Wien ein, leider ganz in Weiss und mit einer seltsam notierten Registration.

Air Liberté ist mit dem Fokker 100 F-GNLJ auf einem Linienflug der TAT European Airlines zwischen dem EuroAirport und Nizza unterwegs.

Das schlechte Wetter in Paris-Charles de Gaulle zwingt zum ersten Mal ein Flugzeug der Air France Cargo Asie zu einem Besuch auf dem EuroAirport.

Aus London-Luton ist auf einem Privatflug die Douglas DC-9-14 N13FE der Flight Services Group am EuroAirport eingetroffen.

Engine start-up vor der Crossair-Werft auf dem EuroAirport, beobachtet von vielen Menschen vor dem Hangartor.

Zum VIP-Flugzeug umgerüstete Boeing 727 stellen zur Mitte der 1990er Jahren beliebte Business Jets im oberen Segment dar, so etwa auch bei Mid East Jet.

Mit der MATS-Connie findet ein eher ungewöhnlicher Gast Aufnahme in den Wartungs-Hangars der Crossair am EuroAirport.

Da man sich ja sonst nichts leistet, werden heute stolze 650 Schweizer Franken für einen Rundflug mit der Lockheed L-749A Constellation N494TW von Vern L. Raburn eingesetzt!

«Safety Card» oder Bordmagazin «mitlaufen lassen» unnötig: Die Constellation Group von Vern L Raburn verteilt allen Passagieren einen schönen Prospekt über die Lockeed L-749A Constellation N494TW.

Auf ihrer Europa-Tour macht die «MATS-Connie» auch auf dem EuroAirport Station. Es werden sogar Rundflüge angeboten.