Turkish Airlines zeigt sich beim Flugzeugeinsatz flexibel und passt die Kapazitäten auch am EuroAirport je nach Passagier­aufkommen nach oben und unten an.

Nur wenige Stunden wird die Boeing 757-200 N770BB der Yucaipa Companies am EuroAirport verbringen. Sie kommt aus London-Stansted und wird anschliessend in die britische Hauptstadt zurückkehren.

Zum ersten Mal seit vielen Jahren ist die Boeing 757-200 der Yucapia Companies wieder am EuroAirport zu sehen, auf einem sonntäglichen Kurzbesuch.

Am 1. August 2017 ist der Dassault Falcon 7X M-TINK aus Pisa am EuroAirport eingetroffen. Gut einen Monat später startet er nun nach Moskau-Sheremetyevo.

Die am Vortag aus Bangor International am EuroAirport gelandete Dassault Falcon 2000 XA-DFN fliegt nun nach London-Northolt weiter.

Die Gulfstream 550 M-MNVN der High Altitude Holdings ist oft am EuroAirport zu sehen und pendelt dabei zwischen Paris-Le Bourget, Nizza und Tel Aviv.

Mit der TC-NBJ hat Pegasus Airlines einen weiteren Airbus A320neo übernommen. An den Triebwerken mit deutlich grösserem Durch­messer ist dieser Typ relativ leich zu erkennen.

FedEx Express fliegt ab dem EuroAirport nach ihren Hubs in Paris-Charles de Gaulle und neu auch Liège. Eingesetzt werden eigene Boeing 757-200F.

Heute bedient die Boeing 737-800 D-ABKN der Air Berlin den Nachmittagsflug von Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Noch fliegt dieser Airbus A319 in den Farben von Germanwings. Demnächst dürfte er entweder in die Stammflotte von Lufthansa oder zur Eurowings wechseln.