Der Bombardier Global 7500 T7-ANG der angolanischen Regierung trifft am EuroAirport ein. Betrieben wird er durch Global Jet Aruba, registriert ist er in San Marino.

Der Airbus A320neo TC-NBR von Pegasus Airlines ist auf der auch im Sommer 2026 wieder mehrmals wöchentlich durchgeführten Verbindung zwischen Antalya und dem EuroAirport unterwegs.

Auf einer der in den Herbstferien 2026 täglich durchgeführten Rotationen von und nach Antalya setzt Corendon Airlines den weissen Airbus A320 LY-NVI von Avion Express ein.

Die Gulfstream Aerospace G450 N224BH dient zurzeit der Regierung des nigerianischen Bundesstaates Akwa Ibom. Sie wird in wenigen Minuten zum Rückflug auf den Attah International Airport in Uyo, der Hauptstadt des Bundesstaates, starten.

Kurzfristig angekündigt, ist der Airbus A321P2F (Passenger to Freight) für einen lokalen Wartungsbetrieb am EuroAirport eingetroffen. Die aktuellen Besitzer und künftigen Betreiber sind noch nicht bekannt. Bereits nach einigen Tagen wird er neu als T7-LOAD eingetragen.

Nachdem die Gulfstream Aerospace G650ER N556CH am 21. September 2026 ihre neue Registration T7-LFKN erhalten hat, wird sie nun, nur fünf Tage später, nach Ankara starten. In den darauf folgenden Tagen wird sie auch bereits in Bishkek, Los Angeles, Santa Barbara und Bodrum gesehen.

Die bisherige D-AHER von Heron Aviation wird heute als N900MW in die USA abgeliefert. Für die erste Etappe des Dassault Falcon 900 wurde ein Flugplan nach Keflavik eingegeben.

Erstmals ist die einzige Boeing 737-800 der ukrainischen Supernova Airlines am EuroAirport zu sehen, auf einem Just-in-Time-Einsatz für die Automobilwerke von Peugeot aus Tanger mit Rückflug nach Vitoria.

Auf dem Tarmac beim Cargo Terminal wartet die Boeing 737-800F UR-NPA der Supernova Airlines auf ihren nächsten Einsatz, der sie nach dem nordspanischen Vitoria (baskisch Gasteiz) führen wird.

Nach ihren Einsatz aus Tanger zum EuroAirport hat die Besatzung der Boeing 737-800 UR-NPA von Supernova Airlines vorerst Ruhezeit.