Lufthansa zählt im Sommer 2024 weiterhin auf den meisten ihrer Flüge nach dem EuroAirport auf die Dienste der Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine.

Die Politik der Lufthansa mit ihren Beteiligungen und Tochterfirmen ist nicht leicht nachzuvollziehen. Den Airbus A319 D-AILS in Star Alliance-Bemalung lässt sie seit Juli 2019 durch CityLine betreiben.

Der Bombardier CRJ 900 von Lufthansa CityLine rollt zum Start auf die Piste 15. Sie hat bereits die aktuelle Bemalung der Lufthansa erhalten.

Die Bombardier CRJ 900 von Lufthansa CityLine sind zurzeit in mindestens drei Bemalungs­varianten unterwegs. Die D-ACKF trägt die früheren Lufthansa-Farben und seit etwa Anfang 2017 die Titel der Muttergesellschaft.

Seit der Ablieferung im September 2006 trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKI die Farben der Lufthansa und die Aufschriften von Lufthansa Regional. Eingesetzt wird er durch Lufthansa CityLine.

Auf einem Zubringerflug von und nach Frankfurt setzt die Lufthansa den durch Lufthansa CityLine betriebenen Bombardier CRJ 900 D-ACKG ein.

Auch während des Sommerflugplans 2023 setzt Lufthansa von und nach Frankfurt und nun auch wieder München mehrmals täglich Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine ein.

Lufthansa setzt mit der D-AECF ausnahmsweise einen Embraer 190 der Lufthansa CityLine anstelle eines Bombardier CRJ 900 auf einem Kurs von und nach Frankfurt ein.

Lufthansa CityLine betreibt bereits 12 Airbus A319 auf Zubringen­flügen der Mutter­gesellschaft. Die D-AIBQ trägt die volle Lufthansa-Bemalung und kleine Titel der Lufthansa CityLine.

Auch während des Winterflugplans 2022/23 werden nahezu alle Zubringerflüge der Lufthansa von und nach Frankfurt und München mit Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine durchgeführt.