Aus München erscheint für Lufthansa eine der neuen Bombardier CRJ 900, der mit 84 Passagierplätzen bisher grössten Version des kanadischen Regional Jets.

Lufthansa setzt auf ihren mehrmals täglichen Zubringerkursen von und nach Frankfurt im Herbst 2006 vermehrt Avro RJ85 der Lufthansa CityLine ein.

Lufthansa CityLine setzt achtzehn Avro RJ85 ein, oft auch auf den bis zu vier täglichen Zubringerflügen im Auftrag der Muttergesellschaft zu deren Hub in Frankfurt.

'Little Europe' nennt sich die fröhliche Bemalung auf diesem Bombardier Regional Jet, der oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt wird.

Zwischen Frankfurt und dem EuroAirport setzt Lufthansa im Herbst 2003 vermehrt ihre Avro RJ85 ein. Mit ausgefahrenen Luftbremsen wird die D-AVRG gleich auf der Piste 16 aufsetzen.

Lufthansa CityLine betreibt den Bombardier CRJ 700 D-ACPQ in der Star Alliance-Bemalung auf regionalen Strecken der Lufthansa.

Noch tragen die Bombardier CRJ700 die Titel der Lufthansa, noch nicht diejenigen der Lufthansa Regional. Die Regionaljets verkehren mehrmals täglich auf den Lufthansa-Kursen von und nach Frankfurt.

Von und nach Frankfurt setzt Lufthansa immer mehr ihre neuen und grösseren Bombardier CRJ 700 ein.

Unter wechselnden Markenauftritten, von DLT über Lufthansa Cityline bis zum Team Lufthansa, leistet eine treue Flotte von Fokker 50 seit 1989 regionale Zubringerdienste für die Lufthansa.

Für ihren Zubringerflug nach Frankfurt wird die Fokker 50 D-AFKM des «Team Lufthansa», betrieben durch Contact Air, von den Mitarbeitenden der Swissair beladen und abgefertigt.