Der zweite Prototyp des Airbus A320neo ist in Deutschland eingetragen, ein Novum bei Airbus. Bisher erhielten alle Testflugzeuge von Airbus französische (Werks-) Registrationen.

Nach den Typen A380, A350 und A400M ist es heute nun ein Airbus A320neo, der während eines Testfluges dem EuroAirport seine Ehre erweist. Bei der D-AVVA handelt es sich um den zweiten Prototypen der neuen Version des A320.

Nicht angekündigt und darum überraschend und mit nur kurzer Reaktionszeit trifft auf einem Testflug aus Toulouse erstmals ein Airbus A320neo am EuroAirport ein.

Immer wieder sind Testflugzeuge von Airbus am EuroAirport auf Probe- oder Zulassungsflügen zu sehen, heute erstmals ein Airbus A320neo.

Gemäss Quellen bereitet Airbus Helicopters Deutschland diesen H135 zur Auslieferung nach China vor, doch noch trägt er eine deutsche Werksregistration.

Kurz vor Weihnachten ist Airbus wieder einmal mit einem Testflug am EuroAirport unterwegs, diesmal mit dem zweiten Prototyp des Airbus A400M.

Er kommt aus Toulouse, lässt sich am EuroAirport kurz photographieren und verschwindet umgehend wieder in Richtung Marseille, der zweite Prototyps des Airbus A400M.

Erstmals ist am EuroAirport ein Helikopter des Typs EC665 Tigre HAD der Armée de Terre zu sehen. Die Maschine macht eine technische Zwischenlandung.

Neben mehreren Helikoptern der Bundeswehr ist heute auch diese französische Maschine am EuroAirport am EuroAirport zu sehen.

Im Zuge der grossen Umstrukturierung des Mutterkonzerns EADS zur Airbus Group wurde im August 2013 beschlossen, das Unternehmen Eurocopter ab Januar 2014 in Airbus Helicopters umzubenennen.