Dieser Saab 340B steht als eine der letzten noch bei Crossair im Einsatz.

Soeben ist dieser 'Jumbolino' aus London-City eingetroffen.

Dank dem EuroCross sieht man wieder mehr «Jumbolinos» am EuroAirport.

Die Saab 2000 ist mit Crossair zum Flugzeug mit den meisten Bewegungen am EuroAirport geworden.

Ein typisches Bild in den 1990er Jahren zeigt mehrere Saab 340B und Saab 2000 der Crossair auf dem Vorfeld. Crossair baut damit ein dichtes Netz von europäischen Kurzstrecken auf, das künftige EuroCross mit schnellen Umsteige­verbindungen.

Als erster Saab 340B wurde die HB-AKA Ende September 1989 an die Crossair geliefert. Seit einiger Zeit trägt er die aktuelle Bemalung.

Jungfernflug des «McPlane» der Crossair. An Bord befinden sich die Vertreter von Presse und Reiseveranstaltern.

Der Saab SF-340 HB-AHB wird für die Abgabe an Air Baltic vorbereitet. Nachdem er während einiger Wochen noch mit den neuen Titeln der Crossair im Einsatz war, wurde er nun in der Werft der Crossair vollständig neutralisiert.

In Form einer Saab 2000 betreibt Crossair den idealen Werbeträger für das Musical «The Phantom of the Opera», welches im Musical-Theater Basel aufgeführt wird.

In den nächsten Wochen wird der Saab 340A HB-AHB die Crossair verlassen. In der letzten Wartung wurde er bereits neutralisiert und fliegt nun temporär mit weissem Rumpf.