Erstmals landet mit der 9H-BRD ein zum Frachter umgebauter Embraer 190 am EuroAirport. Die Maschine der Bridges Air Cargo trifft aus Madrid ein und wird am nächsten Morgen nach Köln/Bonn starten.

Mit einer grösseren Verspätung, aber immerhin noch bei Tageslicht, trifft der Embraer 190F 9H-BRD der Bridges Air Cargo aus Madrid am EuroAirport ein.

Bridges Air Cargo wird mit ihrem Embraer 190F 9H-BRD wegen der verspäteten Ankunft aus Madrid einen Nightstop am EuroAirport einlegen und ihn erst am nächsten Vormittag nach Köln/Bonn positionieren.

Täglich sind die Airbus A320 der Lauda Europe, hier die 9H-IBJ, auch im September 2026 am EuroAirport zu sehen. Für Ryanair werden sie auf der Linie von und nach Zagreb eingesetzt.

Die Gulfstream G700 N724GD weilt seit einiger Zeit zur Ausrüstung auf dem EuroAirport. Sie kehrt soeben von einem rund sechsstündigen Testflug zurück.

Auch heute ist der VfBExpress ab Antalya nicht nach Stuttgart unterwegs, sondern nach dem EuroAirport, und dies sogar bei schönstem Spätsommerwetter.

Die erst spät am Vorabend gelandete Boeing 767-300F UK67018 von My Freighter Airlines startet nach dem Nightstop am EuroAirport zum Rückflug nach Tashkent.

Die Boeing 737-800 9H-QDY der Ryanair-Tochter Malta Air ist heute im Auftrag ihrer irischen Muttergesellschaft auf dem mehrmals wöchentlichen Linienflug zwischen Dublin und dem EuroAirport unterwegs.

In den Sommermonaten 2026 fliegt Condor täglich ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca, nun auch oft mit ihren neuen Airbus A320neo.

Die verschiedenen Boeing 737-800 der Ryanair UK sind am EuroAirport nur auf den mehrmals pro Woche durchgeführten Linienflügen von und nach London-Stansted im Einsatz.