Die Boeing 767-300 P4-MES der Global Jet Luxembourg ist soeben von der Neubemalung in Maastricht zurückgekommen, im gleichen Design wie zuvor.

Der Boeing BBJ 5U-GRN der Regierung des Niger rollt zum Holding Point der Piste 15 am EuroAirport, zum Rückflug nach Niamey.

Seit sechs Jahren dient dieser Boeing BBJ als 5U-GRN der Regierung des Niger. Gewartet wird er regelmässig am EuroAirport.

Der Airbus A320 OE-IJJ von easyJet Europe trägt noch immer die frühere easyJet-Bemalung. Nach längerer Zeit ist er wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Noch in der früheren Bemalung von easyJet startet der Airbus A320 OE-IJY zu einem weiteren Flug ab Piste 15 des EuroAirport.

Der Aérospatiale AS332 Super Puma HB-XVY der Heliswiss International ist einmal mehr in Basel anzutreffen, diesmal für eine Baumfällaktion im Gellert-Quartier.

Sogenannte Specialised Operations (früher Aerial Work oder Arbeitsflüge genannt) sind auch während der Corona-Krise möglich, jedoch nur unter strenger Einhaltung der vom Bund verordneten Vorgaben.

Nach seinen Einsatz im Gellert Quartier von Basel fliegt der Aérospatiale AS332 Super Puma HB-XVY der Heliswiss International umgehend zu seinem nächsten Einsatz.

Wie die Konkurrentin AnadoluJet hat Corendon Airlines in den letzten Monaten mehrere zuvor bei Norwegian eingesetzte Boeing 737-800 in Dienst gestellt. Die frühere LN-NOR wurde so zur TC-CON.

Zum Ende der Sommerferien 2020, nach dem vermeintlichen Abflauen der Corona-Pandemie, zeigt sich Corendon Airlines am EuroAirport aktiver als in den Wochen zuvor, mit Flügen nach Antalya und Izmir.