Der Airbus A320neo TC-NBR von Pegasus Airlines ist auf der auch im Sommer 2026 wieder mehrmals wöchentlich durchgeführten Verbindung zwischen Antalya und dem EuroAirport unterwegs.

Heute führt die elegante Gulfstream G800 VP-CAP der Gama Aviation Cayman ab dem EuroAirport einen Flug nach Athen durch.

Noch hat Air Transat auf der Verbindung von Montreal und dem EuroAirport mit ihren drei wöchentlichen Flügen eine Monopolstellung inne. Ab Sommer 2027 wird Air Canada dieselbe Strecke in Konkurrenz ebenfalls bedienen.

Der Bombardier Global 6000 CS-GLH von NetJets Europe führt ab dem EuroAirport einen Geschäftsreiseflug nach Ibiza durch.

Selten setzt Lufthansa auf den Flügen von und nach Frankfurt am Main Airbus A321 aus der Stammflotte ein. Die D-AIST wird wohl eine der ersten in der aktuellen Bemalung sein, die am EuroAirport zu sehen ist.

Auf einer der in den Herbstferien 2026 täglich durchgeführten Rotationen von und nach Antalya setzt Corendon Airlines den weissen Airbus A320 LY-NVI von Avion Express ein.

Nach dem Highspeed-Startabbruch am 10. September 2026 auf der Piste 15 des EuroAirport, mit überhitzten Bremsen und mehreren Reifenplatzern, war die Boeing 737-400 LZ-GPA von GP Aviation schon bald wieder repariert.

Die Gulfstream Aerospace G450 N224BH dient zurzeit der Regierung des nigerianischen Bundesstaates Akwa Ibom. Sie wird in wenigen Minuten zum Rückflug auf den Attah International Airport in Uyo, der Hauptstadt des Bundesstaates, starten.

Kurzfristig angekündigt, ist der Airbus A321P2F (Passenger to Freight) für einen lokalen Wartungsbetrieb am EuroAirport eingetroffen. Die aktuellen Besitzer und künftigen Betreiber sind noch nicht bekannt. Bereits nach einigen Tagen wird er neu als T7-LOAD eingetragen.

Nachdem die Gulfstream Aerospace G650ER N556CH am 21. September 2026 ihre neue Registration T7-LFKN erhalten hat, wird sie nun, nur fünf Tage später, nach Ankara starten. In den darauf folgenden Tagen wird sie auch bereits in Bishkek, Los Angeles, Santa Barbara und Bodrum gesehen.