Die flugbegeisterten Besucherinnen und Besucher des Abschiedsflugtags werden mit einer Beilage zum Festprogramm eingeladen, der lokalen Sektion des Aero-Clubs beizutreten.

Der erste Helikopter im Schweizer Register! Bereits am 7. Juni 1949 eingetragen, führt das Eidgenössische Luftamt am 12. August 1949 auf dem Sternenfeld Abnahmeflüge durch.

Wie alle frühen Helikopter verfügt auch der Hiller 360 über einen offenen Motor, in diesem Fall über einen relativ schwachen des amerikanischen Herstellers Franklin.

Der neue Hiller 360 HB-XAI der Air Import schwebt anlässlich eines Vorführungsfluges elegant über dem Flugplatz Basel-Sternenfeld in Birsfelden.

Die Messerschmitt Bf 108 Taifun HB-ESL wartet auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld auf die Verzollung. Sie gehört zum Umfeld von Max T. Manger und seiner Commercial Air Enterprise.

Am 4. Juli 1949 wird in Bern der Staatsvertrag für den binationalen Flughafen unterzeichnet.

Henri René Haenggi (vordere Reihe 5. v.l.) am Primarschulausflug «Thierstein Schulhaus, Gundeldingen, Basel», am 28.3.1949, mit Swissair DC-3 und Swissair Besatzung. (Fotograf: O.P. Schwarz, Basel. Sammlung Fernand F.Haenggi. Herzlichen Dank!)

«Alvar Viking» muss wegen Nebels in Genf den Flug von Stockholm nach Buenos Aires mit einer Zwischenlandung in Basel unterbrechen.

Dieses Luftbild zeigt die weitere Entwicklung der «Barackensiedlung» am Flughafen. Links im Bild ist die erste betonierte Vorfeldfläche zu sehen, vor den Hangars, die vom Birsfelder Sternenfeld hierher versetzt wurden.

Diese Postkarte des «Aérodrome à Blotzheim» wurde am 24. September 1954 in Bourgfelden abgestempelt und nach Schüpfheim im Kanton Luzern verschickt. Die Motive stammen aus den Jahren bis 1949.