Je nach Flugplanperiode fliegt KLM Royal Dutch Airlines mit ihren neuen Vickers Viscount 800 zwei bis dreimal pro Woche ab Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und wieder zurück.

Regelmässig nutzen die Curtiss C-46 der Transair Sweden den Flugplatz Basel-Mulhouse für technische Zwischen­landungen auf ihrem langen Weg von Schweden nach Südeuropa.

Dutzende Curtiss C-46 der Transair Sweden sind in den Sommermonaten auf Transitlandungen am Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen, wie hier die SE-CFA, die zum Anflug ansetzt.

Fredi Zahler (zweiter von links) besucht den Flugplatz Basel-Mulhouse und wird fotografiert vor einer der zahlreichen Curtiss C-46 Commando der Transair Sweden, die hier einen Tankstopp einlegen.

Die in Düsseldorf beheimatete Maschine bringt deutsche Auswanderer nach Südamerika.

Die HB-AAR steht intensiv im Einsatz nach Nah und Fern und trägt mittlerweile auch ihre Schweizer Registration und das obligate Schweizerkreuz im Heck.

Seit anfangs September 1957 fliegt MEA mit Avro York von London-Heathrow via Basel-Mulhouse und Brindisi nach Beirut.

Bereits Ende der 1950er Jahre ist das Restaurant am Flugplatz Basel-Mulhouse ein beliebtes Ausflugsziel für Jung und Alt, nicht nur an den Wochenden.

Neben dem Eingang zum Flugplatz-Restaurant befindet sich ein ein Kiosk. Hier gibt es alles mögliche zu kaufen, vom «5er-Mogge» über «Heidi-Stängel» und Schoklade bis zum Glace-Cornet und Coca-Cola.

Das grosse Gebäude in der Bildmitte dient dem Flugplatz Basel-Mulhouse als Geräteschuppen und zum Einstellen der Feuerwehrfahrzeuge und der Fahrzeuge für den Winterdienst. Ganz im Hintergrund, am rechten Bildrand, ist der erste «Tower» sichtbar