Im Auftrag des US-Chemiekonzern Eli Lilly & Co. trifft der TWA «Cargojet» aus Indianapolis ein. Die bisher von Eli Lilly eingesetzte, firmeneigene Boeing 707 N309EL ist kurz zuvor verkauft worden.

Während mehrerer Tage hat Southern Air Transport diese «Hercules» in Basel-Mulhouse abgestellt. Leider trägt sie keinerlei Farbe oder Bemalung, und auch die Gründe ihres Besuchs bleiben im Dunkeln.

Air France 292 kurz vor der Landung auf Piste 16. Jedes Wochenende fliegt die Gesellschaft ab Zürich-Kloten via Basel-Mulhouse einen Anschlussflug auf die Karibik-Kurse in Paris-Orly.

Die belgische Young Cargo setzt ihre Boeing 707-320C erstmals ab Basel-Mulhouse ein, auf einem Frachtkurs nach Kano in Nigeria.

Auf dem täglichen Nachmittagsflug aus Wien und Zürich setzt die Douglas DC-9-32 HB-IFV auf der Piste 16 in Basel-Mulhouse zur Landung an.

Die Convair CV-340 SE-GTE ist leer aus Luxembourg nach Basel-Mulhouse überflogen worden, um am 7. November das schwedische Rundfunk­orchester nach Vaxjö zurückzufliegen.

An der seit Jahren in Basel-Mulhouse abgestellten Nord Noratlas werden alle noch verwertbaren Teile demontiert.

Im Winterhalbjahr wird der Nachmittagskurs der Air Inter von und nach Paris-Orly jeweils von Montag bis Freitag mit einer Fokker F27 Friendship durchgeführt.

Die Douglas DC-9-32 HB-IFY der Swissair ist auf der Piste 16 bereit zum Start.

Die Convair CV-440 Metropolitan HB-IMU der Air Sea Service ist leider auch dieses Jahr viel zu selten aktiv. Sie ist auf der Hauptpiste 16 in Basel-Mulhouse zum Start bereit.