Neu fliegt Hispania auch mit modernen Boeing 737-300 ab dem EuroAirport nach verschiedenen Destinationen auf den Balearen und Kanarischen Inseln.

Die Boeing 707-320B OO-TYC der belgischen TEA Trans European Airwways ist aus Mailand-Linate am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach einem kurzem Aufenthalt wird sie zum Weiterflug nach Paris-Orly starten.

Mit ihren fabrikneuen McDonnell Douglas MD-83 fliegt im Winterhalbjahr 1988/89 erstmals die neue Spanair jeden Mittwoch für Esco-Reisen nach Las Palmas.

Zusammen mit TMA of Lebanon und Okada Air fliegt die neue Air Hong Kong rund 30 Tonnen «Beaujolais Primeur» nach Tokio.

Nach einer Grossüberholung trifft die von der Schweizer Aviona Leasing betriebene Fokker Fellowship aus dem niederländischen Woensdrecht zu einem Fuelstop in Basel-Mulhouse ein.

Swissair setzt ihre neuen Fokker 100 ab dem EuroAirport hauptsächlich auf den Verbindungen mit Genf und London-Heathrow ein.

CAAC betreibt schon seit Jahren eine Linie ab Beijing nach Zürich. Wegen Nebels musste das Ziel jedoch heute ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse verlegt werden.

Als SEV 555 ist die Embraer EMB-110 Bandeirante G-BKWB der ServisAir im Auftrag von FedEx Express von und nach Brüssel im werktäglichen Einsatz.

Die Fokker F27-200 HB-ISH der Sunshine Aviation steht erstmals nach ihrer Hauptrevison beim technischen Dienst der Balair auf dem Tarmac des Werftbereichs am EuroAirport.

Aus Accra ist die Boeing 707-320C 5N-ABJ der Nigeria Airways in Basel-Mulhouse eingetroffen. Nach dem Entlad der Fracht wird die Maschine nach Rom-Fiumicino weiterfliegen.