Wie noch mehrmals in den kommenden Wochen führt Tayfunair Cargo einen weiteren Zigarettenflug via Istanbul nach Tiflis durch.

Die Swearingen SA2267AT Merlin IVC F-GHVF der SAR Service Aérien Roannais ist am Morgen aus Marseille am EuroAirport eingetroffen und wartet nun auf ihren Rückflug.

Sevilla - Basel-Mulhouse - Shannon lautet das heute Routing der unverwüstlichen DC-6A, die mittlerweile auch Atlantic Cargo Titel trägt.

Lufthansa setzt auf ihren Flügen nach Frankfurt die verschiedenen Dash 8-300 der Contact Air ein. Als eine der wenigen dieser Maschinen trägt die D-BELT deren eigene Farben.

Im Auftrag der Lufthansa führt Contact Air mit der De Havilland Canada DHC-8-300 D-BKIR einen Zubringerflug von und nach Frankfurt am Main durch.

Ab dem EuroAirport setzt Spanair nur während des Winterflugplans 1996/97 diese von der britischen Airtours International eingemietete Boeing 757-200 ein.

Auf der Kurzkette nach Puerto Plata und Punta Cana setzt BalairCTA anstelle eines eigenen Airbus A310-300 die Boeing 767-300 OO-SBY der Sobelair in der neusten Bemalungsvariante ein.

Während des Winterflugplans 1996/97 fliegt Spanair mit der von Airtours International gemieteten Boeing 757-200 G-RJGR jeden Samstag auch ab dem EuroAirport nach den Kanarischen Inseln.

Für eine Firmenpräsentation bei Peugeot ist die Boeing 737-300 F-GRSA der Air Provence Charter mit einer Gruppe von Vertretern aus Paris-Charles de Gaulle am EuroAirport gelandet.

Zurzeit komplett weiss und ohne Titel ist die Boeing 737-300QC F-GIXP der L'Aéropostale. Sie ist für die werktäglichen Postflüge nach Metz und Paris-Charles de Gaulle am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert.