Bis viermal täglich bedient KLM cityhopper mit ihren verschiedenen Versionen der Embraer E-Jets den EuroAirport, hier mit dem Embraer 175 PH-EXT.

Auf dem Flug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport setzt Condor mit der D-ATCC diesmal einen Airbus A321 in der Bemalungsvariante «Sunshine» ein.

Nach kurzer Standzeit am EuroAirport rollt der Airbus A321 D-ATCC der Condor für den Rückflug nach Palma de Mallorca bereits wieder in Richtung Piste 15.

Aus Perpignan trifft die Gulfstream Aerospace G700 OO-WEG von Luxaviation Belgium erstmals in ihren neuen Farben am EuroAirport ein.

Nach einem Aufenthalt von weniger als einer Stunde ist die Boeing 737-8 SE-NAB der Norwegian Air Sweden bereit für den Rückflug nach Kopenhagen.

Wie mehrere andere Maschinen von Norwegian trägt die Boeing 737-8 SE-NAB der Nowegian Air Sweden ein Motiv mit Bergen im Heck, das eigentlich so eher nicht zu Skandinavien passt.

Aus Salzburg trifft der private Piaggio P180 Avanti II D-IKSI der Krosche Sign International am EuroAirport ein. Er wird noch am selben Tag nach Braunschweig-Wolfsburg weiterfliegen.

Mit der F-HBQD hat HOP eine weitere Embraer 190 von KLM cityhopper übernommen. Sie wird heute zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport eingesetzt.

Aus Riad trifft der Boeing BBJ HZ-101 von Desert Wings Aviation für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Die unüblich weisse Boeing 737-800 LN-NGD von Norwegian Air Shuttle ist auf dem saisonalen Linienkurs zwischen Oslo und dem EuroAirport im Einsatz