Nachdem Onur Air die wöchentliche Charter-Verbindung nach Antalya über viele Jahre am Samstagmorgen anbot, wird im Sommer 2012 erstmals am Samstagabend geflogen.

Im Sommer 2012 sind an vielen Tagen zwei Maschinen der SunExpress am EuroAirport zu sehen, täglich aus Antalya und zweimal pro Woche aus Izmir.

Auch die türkische SunExpress folgt dem Trend, die Rumpfunterseite ihrer Boeing 737-800 für Eigenwerbung zu nutzen.

Neben dem abendlichen Linienflug nach Djerba bietet Tunisair im Sommer 2012 samstags jeweils auch eine Charterverbindung nach Enfidha mit Boeing 737-600 an.

Anstelle der üblichen Boeing 737-300QC der Europe Airpost wird heute auf der am Freitag angebotenen Verbindung nach Olbia ein Airbus A320-200 der Eurofly eingesetzt.

Trotz der bereits vor Monaten erfolgten Fusion von Eurofly und Meridiana zur Meridianafly trägt dieser Airbus A320-200 weiterhin die vollen Bemalung der früheren Eurofly.

Lange war der Airbus A340-600 am nördlichen Ende des Haupttarmacs abgestellt. Nun wird er zurück zu Jet Aviation verschoben.

«Swissness» bei der französischen Armee, heute mit dem Pilatus PC-6 Turbo Porter «MCA».

Der Airbus A319 G-EUOD der British Airways startet zum Rückflug nach London-Heathrow, für einmal eine Maschine in der gewohnten Bemalung.

Seit Oktober 2009 betreibt Jet-Link AG mit Sitz in Zürich-Kloten diesen sehr schön bemalten Learjet 45 auf Business Flügen.