Einmal mehr ist die Schweizer Fliegertruppe am Flugplatz Basel-Sternenfeld aktiv, diesmal auch mit einem Potez L-25 Jupiter.

Der Luftreiseplan der Deutschen Luft Hansa zeigt den Passagieren die Details des Fluges ab Amsterdam über Essen/Mülheim, Köln, Frankurt am Main, Mannheim nach dem Flugplatz Basel-Sternenfeld auf.
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Auf dem Ablieferungsflug direkt aus Amsterdam ist dieser Fokker CV-E für die Schweizer Fliegertruppe am Flugplatz Basel-Sternenfeld eingetroffen.

Mit dem Fokker D.VII 637 ist ein weiteres dieser bewährten Flugzeuge der Schweizer Fliegertruppe auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeldzu sehen.

Im Rahmen eines Trainingsflugs besucht der Fokker D.VII 639 der Schweizer Fliegertruppe den Flugplatz Basel-Sternenfeld.

Auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld wird die Fokker F.VIIa CH-157 der Swissair für einen nächsten Einsatz bereitgemacht.

Die Fokker F.VIIa CH-157 der Swissair wartet auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld auf ihre Passagiere, dies am sogenannten «Flugperron».

Ein Angestellter der Swissair übergibt nach der Landung der Fokker F.VIIIb-3m CH-164 «Monte Rosa» die Dokumententasche mit den Zollpapieren der im Flugzeug geladenen Frachtstücke.

Kurz vor der Fusion mit der Ad Astra Aero zeigt sich die Fokker F.VIIb-3m CH-164 "Monte Rosa" der Balair auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld.

Nur noch für wenige Wochen ist die Fokker F.VIIb/3m CH-165 bei der ersten Balair im Einsatz. Bereits Ende März 1931 wird sie in die Flotte der Swissair integriert.