Nach einem Aufenthalt von weniger als einer Stunde ist die Boeing 737-8 SE-NAB der Norwegian Air Sweden bereit für den Rückflug nach Kopenhagen.

Wie mehrere andere Maschinen von Norwegian trägt die Boeing 737-8 SE-NAB der Nowegian Air Sweden ein Motiv mit Bergen im Heck, das eigentlich so eher nicht zu Skandinavien passt.

Mit der F-HBQD hat HOP eine weitere Embraer 190 von KLM cityhopper übernommen. Sie wird heute zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport eingesetzt.

Auch die Flugzeuge der Eurowings Europe, hier der Airbus A320 9H-EWE, haben in den vergangenen Wochen einen Sticker der Lufthansa Group erhalten.

Noch in der früheren Lufthansa-Bemalung trifft der Airbus A319 D-AIBA auf einem der täglichen Linienflüge von und nach München am EuroAirport ein.

Austrian Airlines setzt in den Sommermonaten 2026 auf dem Mogrenkurs von und nach Wien anstelle ihrer Embraer 195 oft die grösseren Airbus A320 ein.

Auch während der Sommermonate 2026 verbindet AJet täglich den EuroAirport mit Istanbul-Sabhia Gökçen. Entsprechend der Nachfrage kommen verschiedene Flugzeugtypen zum Einsatz, heute der Airbus A321neo TC-LTT.

Neben den kleineren Airbus A319 setzt Lufthansa City Airlines im August 2026 zwischen München und dem EuroAirport oft auch ihre modernen A320neo ein.

Während der Sommerferien 2026 ist auch der Airbus A319 LZ-FBB von Bulgaria Air wieder für GP Aviation im Einsatz, wie üblich von und nach Pristina.

Für den Rückflug nach Astana-Nursultan wird der Airbus ACJ330-200 UP-A3001 der Berkut State Air Company im Wartungsbereich des EuroAirport bereitgestellt.