In wenigen Augenblicken setzt die Boeing 737-800 SP-ESB der polnischen Enter Air auf der Piste 15 am EuroAirport auf. Sie ist in Rhodos gestartet und befördert Fluggäste von TUI Deutschland.

Im morgendlichen Endanflug auf die Piste 15 ist der Airbus A320neo SU-BUP der Air Cairo zu beobachten, wie üblich auf einem Flug aus Hurghada.

Nach rund vierwöchigen Unterhaltsarbeiten ist der Airbus A320 EX-10001 der kirgisischen Regierung bereit für den Rückflug nach Bishkek-Manas.

In wenigen Minuten wird sich Ak-Schumkar, der kirgisische Falke, nach rund vier Wochen wieder vom EuroAirport verabschieden und nach Bishkek-Manas zurückkehren.

Die Kirgisische Republik ist ein zentralasiatischer Binnenstaat, umgeben von Kasachstan, China, Tadschikistan und Usbekistan. Er hat rund sieben Millionen BewohnerInnen, von denen jedoch rund eine Million in und um die Hauptstadt Bischkek lebt.

Vermutlich als Crew Shuttle trifft die durch die türkische Zafer Air betriebene Gulfstream G450 der Regierung von Kirgisistan aus Ankara-Esenboğa am EuroAirport ein. Am Nachmittag wird sie bereits dorthin zurückfliegen.

Aus Stockholm-Arlanda kommend setzt die Boeing 737-800 SE-RRP von Norwegian Air Sweden zur Landung am EuroAirport an. Er trägt im Heck ein Portrait des norwegischen Autors Aksel Sandemose.

Die früher bei Tassili Airlines eingesetzte Boeing 737-800 7T-VCE fliegt aktuell, nur mit Titeln und Logo versehen, als Verstärkung bei Air Algérie, heute zwischen Algier und dem EuroAirport.

Im Sommer 2026 verbindet Condor den EuroAirport wiederum täglich mit Palma de Mallorca. Eingesetzt werden oft, wie hier mit der D-ANCK, die neuen Airbus A320neo.

Seit dem 30. Juli 2026 befand sich der Bombardier Global Express M-KBMA zur Wartung am EuroAirport. Nach dem Abschluss der Arbeiten startet er zu seinen ersten Einsatz nach Athen.