Das am Flugplatz Basel-Sternenfeld gelandete Amphibienflugzeug Sikorsky S-38 G-ABYS ist um Besitz von Francis «Frank» Francis und normalerweise in Gland (VD) am Genfersee stationiert.

Die Stinson Model R NC-12157 dient anfangs der 1930er Jahre der amerikanischen Mobiloil innerhalb Europas als Reiseflugzeug.

Sicher, zuverlässig und (sehr) langsam waren die Attribute, sowohl für Imperial Airways, als auch für die Handley Page H.P.42, hier die G-AAXC «"City of Liverpool».

Die Handley Page H.P.42W «Heracles» G-AAXC ist ein Ungetüm seltener Prägung, bietet jedoch mit fast 40 Passagierplätzen einen sehr guten Komfort.

Gemäss französischen Rapporten ist am Fokker F.VIIa F-AJBG von CIDNA ein Bolzen an der Verstrebung des Fahrgestells gebrochen, möglicherweise auch erst beim Einstellen im Hangar der Aviatik beider Basel, wo die Maschine nun repariert werden muss

Nach einem Fahrwerksbruch bei der Landung ist die ehemalige Ad Astra Aero BFW M 18d auf dem Birsfelder Sternenfeld ohne grösseren Schaden zum Stillstand gekommen. Das linke Hauptfahrwerk wurde zwar abgerissen, doch wird die Maschine kurz darauf repariert.

Nach der Bruchlandung versammeln sich am Flugplatz Basel-Sternenfeld viele Leute um die Messerschmitt BFW M 18 CH-191 der Swissair.

Für Übungsflüge hat die Schweizer Fliegertruppe am Flugplatz Basel-Sternenfeld mehrere Dewoitine D-27 III stationiert. Am Boden kollidierte die «211» mit der «217»

Anlässlich einer Luftkampfübung kam es auf dem Gelände des Flugplatzes Sternenfeld in Birsfelden am Boden zur Kollision der zwei Dewoitine D-27 III 211 und 217 der Schweizer Fliegertruppe.

Hochbetrieb auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeld mit dem Fokker F.XI CH-188 der Alpar, der Lockheed 9B Orion CH-167 der Swissair und einer unbekannten De Havilland D.H.84 Dragon.