Einmal mehr ist die Boeing 737-8 TC-LCU im morgentlichen Anflug auf den EuroAirport, vor einem imposanten abnehmenden Mond.

Auf dem Morgenkurs von und nach Frankfurt am Main setzt Lufthansa anstelle der Bombardier CRJ 900 von Lufthansa CityLine vermehrt eigene Airbus A319 ein.

Der Pilatus PC-12 D-FLAG von Flex Fly Aviation macht sich am EuroAirport auf den Weg nach seinem Heimatflughafen Augsburg.

Der Embraer 190 F-HBLR von HOP ist im Auftrag der Air France auf der Verbindung nach Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

Die Diamond DA42 HB-LVC der Horizon Swiss Flight Academy ist auf einen Flug von und nach Bressaucourt am EuroAirport zu sehen.

Die Gulfstream G550 N178L der Gap Inc. ist ein klassischer Besucher des WEF in Davos. Zum Parken ist sie von Zürich nach dem EuroAirport disponiert worden.

Aus East Midlands kommend, setzt die private Cirrus SR22 N426TD zur Landung am EuroAirport an. Die Maschine ist sonst vorwiegend in Grossbritannien unterwegs.

Pilot Michael Weber macht sich am EuroAirport bereit, um die CC&F Harvard 4 HB-RWM nach deren Verkauf vorerst nach Aachen zu fliegen.

Der Ablieferungsflug der bisherigen HB-RWM zu ihrem neuen Besitzer steht unmittelbar bevor. Die wunderschön renovierte CC&F Harvard 4 rollt zum Start nach ihrer neuen Basis in Deutschland.

Jet Aviation Business Jets betreibt diesen Dassault Falcon 900 seit Februar 2013 im Auftrag des langjährigen Kunden Management Associates.