Vor dem Hintergrund mit weiteren Business Jets aller Grössen rollt die Boeing 747-400 A9C-HAK des Bahrain Royal Flight zum Start für den Rückflug nach Bahrain.

Die Boeing 747-400 A9C-HAK der Bahrein Royal Flight ist vor einigen Wochen für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport eingetroffen und startet nun zum Rückflug.

Heute setzt setzt Lufthansa mit der D-AIWF anstelle eines Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine einen Airbus A320 aus der Stammflotte zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport ein.

SunExpress wird auch im Sommer 2025 bis zu dreimal pro Tag zwischen dem EuroAirport und Antalya verkehren, im Gegensatz zu früheren Jahren jedoch meistens mit eigenen Maschinen,

Im schönsten Morgenlicht zeigt sich der Airbus D-AZML der EAT Leipzig am EuroAirport, wie üblich im Auftrag von DHL Express. Er trägt die Sticker der Europäischen Kultur-Hauptstadt Chemnitz, «Chemnitz European Capital of Culture 2025»

Mit den Stickern «Simply delivered. Simply Saxony» sieht der Airbus A300-600F D-AZML von EAT Leipzig auf der rechten Seite wesentlich anders aus als auf der linken.

Über viele Tage steht die Fairchild Swearingen Metro III EC-GPS der Flighline untätig am EuroAirport. Nach Reparaturarbeiten wird sie den Flughafen erst am 12. Mai 2025 wieder verlassen.

Der bekannte Piaggio P.180 Avanti F-HROG von Oyonnair zeigt sich auf einem Flug aus Malaga via EuroAirport nach Paris-Le Bourget in einer neuen Bemalung.

Aus Düsseldorf trifft der Dassault Falcon 900 LX-FMA am EuroAirport ein, für einen Einsatz am nächsten Tag, nach Berlin und zurück.

FedEx Express setzt seit Ende März 2025 auch am EuroAirport Boeing 737-800F der ASL Airlines Belgium ein. Da ASL Airlines nicht ausschliesslich für FedEx Express fliegt, trägt ein Teil der Frachter, hier die OE-IXM, weiterhin die eigenen Farben.