Erstmals und nur ausnahmsweise setzt flydubai eine ihrer Boeing 737-800 nach dem EuroAirport ein. Die A6-FGG hat jedoch kürzlich eine neue Kabineneinrichtung erhalten, die weitgehend derjenigen einer Boeing 737-8 entspricht.

Auch zur UEFA Euro 2024 in Deutschland gibt es eine «Fanhansa», diesmal mit dem Airbus A320 D-AIZG, der die aktuellen Farben der Lufthansa trägt.

Nach mehreren «titellosen» Wochen hat der Bombardier CRJ 1000 EI-HIA der CityJet immerhin Rumpftitel erhalten. Wie zurzeit üblich, ist er im Auftrag der Lufthansa unterwegs.

ASL Airlines France setzt ihre vier Boeing 737-800 im Sommer 2024 mehrmals pro Woche auch ab dem EuroAirport ein, nach Algier, Constantine und Oran.

Seit Monaten befindet sich der Airbus ACJ340-200 5A-ONE der libyschen Regierung für grössere Wartungsarbeiten am EuroAirport. Wie auf Stelzen, ohne alle vier Triebwerke, musste die 5A-ONE wieder einmal Platz machen für das Umparken auf dem Hangar-Vorfeld.

Erstmals besucht der Airbus A321neo G-OATW von Titan Airways den EuroAirport, auf einem Flug aus London-Gatwick und zurück nach London-Stansted. Die Bemalung stammt noch aus Einsätzen für TCS Word Travel.

Die Regierung von Kuwait lässt mit dem Airbus A340-542 9K-GBA eine weitere Maschine ihrer umfangreichen Flotte am EuroAirport warten. Sie trifft heute zum ersten Mal für Unterhaltarbeiten am EuroAirport ein.

Für einen Night Stop trifft aus Athen der Bombardier Learjet 45 D-CAAE der Unicair ein. Er wird am nächsten Tag nach Arrecife starten.

Die bisher am EuroAirport stationierte Boeing 737-8 SP-EXI wurde in Heraklion gegen die SP-EXA getauscht. Sie trägt eine modizifierte Heckbemalung.

SunExpress hat für die Sommersaison 2024 auch die Boeing 737-800 TC-TLI der Tailwind Airlines unter Vertrag. Sie kommt heute auf einem Flug von und nach Antalya zum Einsatz.