Aus Libreville trifft die Gulfstream G650 TR-KGM der gabonesischen Regierung zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Wegen der Sanktionen gegen Russland sind auch am EuroAirport mehrere Business Jet geparkt, unter anderem auf dem scherzhaft «Russian Corner» genannten Abstellplatz vor dem Hangars der Nomad Aviation.

Einmal mehr ist Putzen angesagt, um auch den Rumpf der Viking von Schmutz und Umwelt-Einflüssen zu reinigen.

Nein, dies ist keine Kontrolle der Motorölstandes! Wolfgang Neumann hat eine clevere Methode entwickelt, um die Propellerwelle zu schmieren.

Hier sichtbar ist die ganze «Apparatur» zur Schmierung der Propellerwelle. Doch wie funktioniert das nur?

Aus dem türkischen Trabzon trifft der Bombardier Learjet 45 D-CAAE der deutschen Air Alliance am EuroAirport ein. Der Weiterflug wird die Maschine nach Köln/Bonn führen.

Aus Dehli und Bari trifft die Gulfstream G650 T7-ACP der indischen Jindal Steel & Power am EuroAirport ein. Die Maschine wird noch am selben Abend nach London-Stansted weiterfliegen.

Für einen Frachtflug nach Baku trifft mit der 4K-BCR zum ersten Mal eine Boeing 747-400F der Silk Way West Airlines am EuroAirport ein.

Silk Way West Airlines führt an diesem Tag einen ad hoc-Flug nach Baku durch. Dazu wird die Boeing 747-400F 4K-BCR aus East Midlands nach dem EuroAirport überflogen.

Auf einem ad hoc-Einsatz trifft die Boeing 737-400 9H-AMW der Air Horizont aus Madrid am EuroAirport ein und wird anschliessend leer nach Hamburg weiterfliegen.