Mit der ATR 42-300 F-SEBK ist eine Maschine des Centre National d'Etudes des Télécommunications (CNET) am EuroAirport zu sehen. Sie ist aus Lyon eingetroffen und wird dorthin zurückkehren.

Diese früher bei der Schweizer Luftwaffe eingesetzte F+W C-3605 ist seit einiger Zeit in französischem Privatbesitz. Nach einem Flugmeeting macht sie in am EuroAirport Halt.

Die Força Aérea Portuguesa ist auch nach dem Flugmeeting von Langenthal-Bleienbach wieder für die Kunstflugstaffel «Asas de Portugal» in Basel-Mulhouse gelandet, diesmal mit einer anderen «Hercules».

Die «Asas de Portugal» treten mit ihren Cessna T-37 Tweet an kommenden Wochende am Flugtag in Langenthal-Bleienbach auf. Alle sieben Maschinen des Kunstflugteams sind darum zurzeit in Basel-Mulhouse stationiert.

Gleich sieben Cessna T-37 Tweet des Kunstflugteams «Asas de Portugal» der Força Aérea Portuguesa sind aus Beja bei Lissabon in Basel-Mulhouse gelandet.

Das Personal und der technische Support des Kunstflugteams «Asas de Portugal» für das Meeting in Langenthal-Bleienbach ist mit der Lockheed C-130 Hercules «6801» der portugiesischen Luftwaffe in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Bei der Armée de l'Air sind nur noch einige wenige Fouga CM.170 Magister im Einsatz. Heute besucht die 30-QI den Flughafen Basel-Mulhouse.

Mit der Fokker F27-600 F-SEBG setzt das französische Centre National d'Etudes des Télécommunications (CNET) eine weitere Friendship ein, an diesem Tag von und nach ihrer Basis in Lannion.

Die Supermarine Spitfire G-ASJV der Old Flying Machine Company ist zurzeit am EuroAirport stationiert und wird auf zahlreichen Flughäfen in der Schweiz und in Frankreich präsentiert.

Die US Air Force hat Jet Aviation am EuroAirport mit Modifikationen an der normalerweise auf der Ramstein Air Base stationierten Gulfstream C20A (G-III) 83-0501 beauftragt.