Ryanair und der EuroAirport sind auch im Frühjahr 2022 weiterhin keine grossen Freunde. Neben Dublin werden, und dies nicht einmal durchgehend, Flüge mit Lauda Europe nach Zagreb angeboten.

Gleich zweimal ist heute ein Airbus A321neo der Pegasus Airlines am EuroAirport zu sehen, auf beiden Linienflügen von und nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Wie der Morgenflug führt Pegasus Airlines auch den Flug am Nachmittag nach Istanbul-Sabhia Gökçen mit einem Airbus A321neo durch.

Die Pilatus PC-24 SP-AGA der AMC Aviation hat soeben eine Besatzung der Enter Air nach dem EuroAirport geflogen und wird anschliessend nach Polen zurückkehren.

Für einen Flug von Corendon Airlines nach Izmir trifft der Airbus A320 LZ-DBT der BH Air / Balkan Holidays leider komplett in Weiss aus Marseille ein.

Im Frühjahr 2022 kämpft British Airways mit dem Personalmangel auf vielen Flughäfen. Weil auch nach dem EuroAirport nicht alle Flüge durchgeführt werden, sind auf den übrigen Flügen oft die grösseren Airbus A321 und A321neo zu sehen.

Die bisher als A9C-BHR registrierte Gulfstream G450 des Bahrain Royal Flight kehrt im Rahmen grösserer Unterhaltsarbeiten von einem Testflug ab dem EuroAirport zurück.

Erstmals ist die McDonnell Douglas MD-87 VP-CAA der Augusta Aviation am EuroAirport zu sehen. Sie ist zu einen technisch bedingten Aufenthalt aus Muscat angekommen.

Vor dem Abflug nach Nizza wird die McDonnell Douglas MD-87 VP-CAA der Augusta Aviation durch die Swissport Basel AG enteist.

Die vor drei Tagen aus Muscat eingetroffene McDonnell Douglas MD-87 der Augusta Aviation wird nach Nizza abfliegen, nach kleinen Reparatur- oder Wartungsarbeiten am EuroAirport.