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Anstelle einer Convair CV-990 Coronado setzt Spantax auf dem heutigen Palma-Charterflug für Universal Flugreisen die Douglas DC-8-61 EC-CZE ein.

EC-CZE

c/n: 45913

s/n: 325

Sammlung Peter F. Peyer 2.3.1980 BSL

Air Sea Service nennt sich neu Rhineair und hat dazu einen neuen Aufkleber herstellen lassen. Sie setzt ihn wohl auch ein, um ihre täglichen Linienflüge ab Basel-Mulhouse nach München zu bewerben.

Auch Heliba Helikopter Basel hat einen eigenen Kleber gestaltet und verteilt. Am Flughafen Basel-Mulhouse ist er auf vielen Fahrzeugen im Umfeld der General Aviation zu sehen.

Crossair folgt dem aktuellen Trend und verteilt nun ebenfalls einen Aufkleber, der an den Autos vieler Kunden und Fans prominent zu sehen ist.

Crossair

Sammlung Rolf Keller 1976-06 BSL

Vor wenigen Stunden ist die Douglas DC-4 9Q-CWJ der SGA Société Générale d'Alimentation aus Kinshasa zur Wartung bei Jet Aviation am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen

Zweimal wöchentlich fliegt ASA African Safari Airways mit ihrem «Zebra» ab Basel-Mulhouse nach Mombasa. Wegen der zu kurzen Piste in Basel muss in Athen ein Tankstopp eingelegt werden.

Der Sonntag in Basel-Mulhouse ist «Universal-Tag». Bereits Mitte Mai 1973 bringen die Convair CV-990A Coronado EC-BZO und eine weitere «Coronado» die Feriengäste von Universal Flugreisen nach Palma de Mallorca.

QGO über fast ganz Westeuropa! Die Tupolev Tu-134 von LOT Polish Airlines und Malév sind nur zwei von über 80 Ausweichlandungen, die an diesem Tag am Flughafen Basel-Mulhouse verzeichnet werden.

SP-LGB

c/n: 8350603

s/n: 603

Marcel Tschudin 19.12.1971 BSL

Hochbetrieb in Basel-Mulhouse wegen Nebels über beinahe ganz Westeuropa. Auch Air Canada (Douglas DC-8-53), British Caledonian (BAC 111-200) und Air Spain (Bristol Britannia) sind nach «Blotze» ausgewichen.

QGO

Marcel Tschudin 18.12.1971 BSL

Der Flughafen Zürich-Kloten ist wegen Nebels geschlossen. Verschiedene Maschinen, hier zwei Convair CV-990A Coronado der Swissair und ein Comet 4B der BEA Airtours, sind in Basel-Mulhouse gelandet.

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