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Air Horizont setzt ihre einzige Boeing 737-400 zurzeit unregelmässig auch zwischen Pristina und dem EuroAirport ein, so an diesem trüben Sonntag­nachmittag nach Neujahr.

9H-ZAZ

(OK-WGX)

c/n: 25349

s/n: 2156

Laurent Greder 3.1.2016 BSL

Für die Erledigung der Zollformalitäten und aus Platzmangel im Werftbereich wird die kleine Dassault Falcon 10 CN-TKN der Alfa Air zuerst auf dem Vorfeld des EuroAirport geparkt.

CN-TKN

c/n: 128

Gilles Perrin 3.1.2016 BSL

Die marokkanische Alfa Air positioniert ihre Dassault Falcon 10 CN-TKN heute aus Talinn nach dem EuroAirport, wo sie in den nächsten Wochen einer grösseren Wartung unterzogen wird.

CN-TKN

c/n: 128

Laurent Greder 3.1.2016 BSL

Den Jahreswechsel 2015/16 verbringt der Bombardier Global Express EC-LJP der spanischen Gestair abgestellt am EuroAirport.

Auf dem heutigen Rückflug aus Ohrid setzt Aviolet die Boeing 737-300 YU-ANI ein, welche zuvor während vieler Jahre bei JAT Airways im Einsatz stand.

YU-ANI

(Z3-AAA)

c/n: 23416

s/n: 1175

Laurent Greder 3.1.2016 BSL

Erstmals wird an diesem verregneten Samstag auf beiden Flügen der Small Planet Airlines nach Pristina der Airbus A320 LY-ONJ in den Grundfarben der Afriqiyah Airways eingesetzt.

Im Gegensatz zu den anderen Airbus A320 der Small Planet Airlines trägt diese Maschine nicht die eigene Bemalung, sondern die Farben der Vorbesitzerin Afriqiyah Airways.

Erstmals fliegt die einzige BAe 146-200 der britischen Jota Aviation den EuroAirport an, als Ausweichlandung aus Zürich auf einem Flug der British Airways CityFlyer vom London-City Airport.

British Airways CityFlyer setzt die BAe 146-200 der Jota Aviation oft auf Flügen ab London-City ein, so auch heute auf dem Nachmittagsflug nach Zürich, der wegen Nebels zum EuroAirport umgeleitet wird.

Mit Baujahr 1985 dürfte diese Maschine wohl einer der ältesten «Jumbolino» sein, welcher noch im regelmässigen Einsatz steht, bei der in Southend-on-Sea beheimateten Jota Aviation.

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