Als zweite für Sunshine Aviation vorgesehene Fokker F27-200 Friendship steht die drei Tage zuvor aus Helsinki eingetroffene OH-LKC der Finnair auf dem Tarmac bei der Balair-Werft.

Balkan Bulgarian Airlines führt mit ihren Antonov An-12, heute mit der LZ-BAB, mehrere Zigaretten­flüge ab dem EuroAirport nach Sofia und Plovdiv durch.

Auf einem weiteren Gastarbeiterflug von und nach Constantine setzt Air Algérie diese Boeing 727-200 in den Farben der Regional­tochter Inter Air Service ein.

Royal Air Maroc bietet vom 22. Juni bis zum 14. September 1982 jeden Dienstag mit einer ihrer Boeing 737-200 einen Charterflug nach Al Hoceima und Tanger an.

Auf einem Flug für marokkanische Gastarbeiter der Peugeot-Werke nach Casablanca ist wieder einmal eine Boeing 727-200 der Royal Air Maroc auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Es ist Ferienzeit im Elsass, und die zahlreichen aus Algerien stammenden Gastarbeiter reisen mit Charterflügen der Air Algérie in ihre Heimat.

Zum Ende der Herbstferien setzt Air Algérie die von British Midland Airways gemietete Boeing 707-320C G-AZJM auf einem ad hoc-Flug aus Algier für die Arbeiter der Peugeot-Automobilwerke ein.

Der Flughafen Basel-Mulhouse von oben betrachtet. Bereits ist die gesamte Fläche des Tarmac asphaltiert, so dass auch der Bereich vor dem Frachtgebäude entsprechend genutzt werden kann.

Das Luftbild illustriert, wie wenig Verkehr im Sommer 1979 auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu verzeichnen ist. Auch im Werftbereich ist die Aktivitäten im Gegensatz zu heute noch recht bescheiden.

Air Algérie fliegt leider bereits seit über 15 Jahren nicht mehr linienmässig nach Basel-Mulhouse. Nur zu Beginn der Sommerferien sind ihre Maschinen jeweils hier zu sehen.