Die HB-HOY stammt als einzige Ju 52/3m der Ju-Air nicht von der Schweizer Luftwaffe. Es handelt sich um eine CASA 352A-3, einen spanischen Lizenzbau aus der Nachkriegszeit.

Die Flüge der HB-HOY über dem Gelände des Tattoo werden zu heftigen Reaktionen in der Stadt Basel führen, da die vorgeschriebene Mindestflughöhe von 300 Metern vermutlich nicht eingehalten wird.

Nicht nur die Koffer von RIMOWA haben Rillen, sondern auch die aus Wellblech hergestellte CASA 352 HB-HOY der Ju-Air.

Der Tiefflieger des Basel Tattoo 2014 wartet auf dem Vorfeld der ASB Air Service Basel auf seinen Einsatz über den Dächern von Basel.

TNT macht heute mit ihrer, noch in der bisherigen Bemalung fliegenden, Boeing 737-400(F) OE-IBW einen «Day Stop» am EuroAirport.

Die einzige Antonov An-12 der Afrique Cargo Service Senegal wird von GST Aero betrieben. Sie wird auf einem Hilfsflug für die Krisenregion im Tschad eingesetzt. Destination ist Algier.

Pisa - EuroAirport - Rom-Ciampino lautet das Routing dieser Lockheed C-130H Hercules der Aeronautica Militare Italiana, welche dem Flughafen einen unerwarteten Besuch abstattet.

Auf einem Flug von Rabat nach Brüssel macht die Lockheed C-130H Hercules «4877» der Royal Moroccan Air Force erstmals am EuroAirport einen technischen Zwischenstopp.

Aus Hahn ist die erst seit einigen Wochen bei der bulgarischen Inter Trans Air eingesetzte Antonov An-12 LZ-ITB gelandet. Sie wird gleichentags mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke nach Vigo in Nordspanien weiterfliegen.

Régional setzt diesen ATR 42-300 der Air Guadeloupe seit einigen Tagen auf den zweimal täglich angebotenen Kursen von Clerment-Ferrand nach dem EuroAirport und zurück ein.