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Mit einer Reisegeschwindigkeit von rund 380 km/h ist die BT-67 deutlich schneller als eine «Ur-DC-3». Die C-FTGI ist wenige Stunden zuvor in Dubrovnik gestartet und rollt nun zum «Nachtquartier» bei Air Service Basel.

Basler Turbo Conversions hat bisher rund 65 BT-67 Turbo DC-3 gebaut. Von der Antarktis bis in den hohen Norden Kanadas werden sie für all jene Dienste eingesetzt, die eben nur eine DC-3 leisten kann.

Es ist nicht zu übersehen, die Super Connie ist 60 Jahre jung! Die Sterne im vorderen Rumpfbereich passen perfekt zur klassischen Bemalung der Maschine.

Noch für einige Tage wird der «Paradiesvogel» ab dem EuroAirport eingesetzt werden. Der EuroAirport wird einmal mehr zum Spotter-Mekka!

D-ATUJ

c/n: 39923

s/n: 4001

David Levain 14.5.2015 BSL

Schon wieder, und in den nächsten Tagen noch oft, ist der «Paradiesvogel» D-ATUJ mit der neuen Haribo-Werbebemalung der TUIfly zu Gast.

D-ATUJ

c/n: 39923

s/n: 4001

Ralph Kunadt 13.5.2015 BSL

Tropifrutti ist ein Produk des deutschen Süssigkeiten­produzenten Haribo, der bekannlich nicht nur Kinder froh macht. Seit vielen Jahren ist Haribo ein verlässlicher Werbepartner von TUIfly.

D-ATUJ

c/n: 39923

s/n: 4001

Ralph Kunadt 13.5.2015 BSL

Anders als auf den beiden früheren Haribo-Jets werden auf der Boeing 737-800 D-ATUJ nicht die Gummi­bärchen beworben, sondern die exotischen Tropifrutti.

D-ATUJ

c/n: 39923

s/n: 4001

Ralph Kunadt 13.5.2015 BSL

Erstmals ist eine Boeing 737-400F der spanischen Swift Air am EuroAirport zu sehen, auf dem werktäglichen Flug der DHL Worldwide von und nach East Midlands.

EC-MAD

c/n: 25261

s/n: 2258

Ralph Kunadt 13.5.2015 BSL

Drei Boeing 737-800 tragen diese auffällige Werbung, die auf eine in Gross­britannien eingegangene Partnerschaft mit dem Reisebus-Unter­nehmen National Express aufmerksam macht.

EI-DLJ

(G-RUKF)

c/n: 34177

s/n: 1899

Ralph Kunadt 12.5.2015 BSL

Einmal im Jahr wird nicht geschrubbt, gemalt, geschliffen und beplankt, sondern eine Mitglieder­versammlung abgehalten, um über die Geschäfte des Vereins «Vintage Aircraft Club» zu beraten.

G-AIVG

c/n: 220

Rolf Keller 9.5.2015 BSL
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