Starker Nebel in Lyon liess überraschend den Linienflug UN325 der russischen Transaero aus Moskau-Vnukovo auf den EuroAirport ausweichen, als erste Boeing 737-800 der Transaero auf unserem Platz.

Nicht nur Treibstoff nimmt Cargolux für ihren Flug nach Al Bateen am EuroAirport auf, sondern auch weitere Ersatzteile und Material, das für die Vorbereitung der Welt-Umrundung von «Solar Impulse 2» benötigt wird.

Mit der «Solar Impulse 2» und deren Ersatzteilen an Bord macht sich die Boeing 747-400F LX-WCV der Cargolux auf den Weg nach Al Bateen bei Abu Dhabi.

Jetzt ist auch die zweite Embraer 135BJ Legacy der nigerianischen Skyjet Aviation Services am EuroAirport zu Gast, hier bei der Landung nach einem Flug aus London-Stansted.

Auf allen vier Flügen zwischen Frankfurt und dem EuroAirport setzt Lufthansa seit Beginn des Winterflugplans 2014/15 die komfortablen Embraer 190 der Lufthansa Cityline ein.

Air France setzt auf drei der vier täglichen Verbindungen zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle wieder Embraer 170 statt ATR 72-500 ein. Ab Sommer 2015 sollen nur noch Embraer 170 auf dieser Strecke verkehren.

Bei bestimmten Verhältnissen von Luftfeuchtigkeit und Temperaturen müssen die Flugzeuge vor dem Abflug «enteist» werden.

Vor dem Positionierungsflug nach Genf muss heute die ganze Maschine enteist werden.

Auf dem Dreiecksflug von Rom-Fiumicino via den EuroAirport nach Barcelona kommt der mit Sharklets ausgerüstete Airbus A320 EC-LVO zum Einsatz, eine der wenigen Maschinen, die Vueling werksneu übernommen hat.

Vueling Airlines fliegt über die Festtage 2014/15 erstmals linienmässig ab dem EuroAirport nach Barcelona und Rom. Als «alte Bekannte» erscheint auf dem ersten Flug die frühere HB-IJX der Hello.