Die Beechcraft 1900D der Twin Jet sind seit Jahren Stammgäste am EuroAirport, werktags bis zu viermal täglich.

Erfolgreich sind die Airbus A320-200 der Wizz Air am EuroAirport unterwegs. Die Auslastung der Maschinen soll bereits über achtzig Prozent liegen.

Diese Dassault Falcon 2000LX der Jet Aviation wurde 2012 gebaut und im Frühjahr 2013, nach der Ausrüstung am EuroAirport, in Dienst gestellt.

Bald werden die Dash 8Q-400 der Austrian Airlines die einzigen am EuroAirport sein, denn Augsburg Airways wird auf Ende Oktober 2013 aufgelöst.

Die Tage der Fokker 70 scheinen nun auch bei KLM cityhopper gezählt zu sein. Ab Januar 2014 sollen die ersten Maschinen des Typs ausser Dienst gestellt werden.

Nach der Armée de l'Air zeigt sich nun auch die Schweizer Luftwaffe mit einem Helikopter am EuroAirport, diesmal mit einem «Super Puma».

Auch die Tragflächen werden gewogen, denn man will endlich wissen, wie schwer die «Viking» wirklich ist.

Auch das Reinigen der Landeklappen wird in diesen Woche forciert. Noch vor dem Wintereinbruch sollen die Tragflächen fertig revidiert sein.

Das revidierte und neu bemalte erste Fahrwerk wird mit der neuerworbenen Waage gewogen.

Für einmal steht der EuroAirport-«Hof-Fotograf» nicht nur hinter seiner Kamera, sondern gleichzeitig auch vor einer Kamera ;-)