Nach einer Zwischenlandung am EuroAirport macht sich die als BCS 315 im Auftrag des Kurierdienstes DHL Worldwide eingesetzte Lockheed Electra auf den Weiterflug nach Genf.

Im Sommerflugplans 1995 setzt Fred Olsen Airtransport am Sonntag im Auftrag der DHL Worldwide jeweils eine Lockheed L-188 Electra zwischen Brüssel, Basel-Mulhouse und Genf ein.

Auf dern meisten Flügen der DHL Worldwide zwischen Brüssel und dem EuroAirport haben die Lockheed L-188 Electra die zu klein gewordenen Convair CV-580 ersetzt.

Aus Odessa und Athen ist erstmals diese als Business Jet eingerichtete Yakovlev Yak-40 der UNA Southern Independent Air Company gelandet. Nach mehreren Tagen wird sie nach Odessa zurückkehren.

EAT European Air Transport hat für ihre Operationen im Auftrag der DHL Worldwide mehrere Lockheed L-188 Electra der norwegischen Fred Olsen Airtransport übernommen und teilweise auch entsprechend bemalt.

Jetzt mit Atlantic Cargo-Titel! Die Frachtabteilung von Air Atlantique wurde ausgegliedert und firmiert nun als Atlantic Airlines und Atlantic Cargo.

Auf einem Pharma-Charter von und nach Lwiw setzt Air Ukraine eine Antonov An-30 ein, als Erstlandung dieses Flugzeugtyps am EuroAirport.

Air Atlantique expandiert rasch und ist mit einer ihrer Lockheed L-188F Electra im Auftrag der DHL oft am EuroAirport zu sehen.

Der Sonntagskurs BCS 315 der DHL Worldwide, aus Brüssel via EuroAirport nach Genf, wird nun ausschliesslich mit zu Frachtern umgebauten Lockheed L-188 Electra durchgeführt.

Hunting Cargo setzt ihre von Falcon Aviation erworbenen Lockheed L-188 Electra hauptsächlich für veschiedene Paketdienstleister ein, auch nach dem EuroAirport.