Die in Grossbritannien registrierten Airbus A319 der eaysJet Airline fliegen den EuroAirport hauptsächlich aus Manchester, Berlin-Schönefeld, Rom-Fiumicino und Budapest an.

International Private Jet Services ist ein weiterer Betreiber von Business Jets, mit Rechtssitz in Vésenaz bei Genève.

Obwohl schon länger in der Allianz mit West Air, betreibt Atlantic Airlines ihre BAe ATP mit bisher erst einer Ausnahme weiter in den eigenen Farben.

Diese BAe ATP verfügt über ein sehr grosses Frachttor im hinteren Rumpfbereich, das im geöffneten Zustand nach hinten geschoben wird.

Wie Swiss International Air Lines setzt auch Brussels Airlines innerhalb Europas zahlreiche Avro RJ100 ein, auch auf den beiden werktäglichen Flügen zwischen dem EuroAirport und Brüssel.

Der EuroAirport hat die Ehre, eine Maschine der neuen Tochtergesellschaft Pegasus Asia noch vor deren eigentlicher Betriebsaufnahme zu begrüssen.

Für Swiss International Air Lines setzt Contactair zwei Fokker 100 ab Zürich ein. Wegen schlechten Wetters in Zürich muss weicht erstmals eine dieser Maschinen nach dem EuroAirport aus.

Nach einem frühmorgendlichen Einsatz für die Ford-Automobilwerke nach Köln/Bonn geht es jetzt für Peugeot ab dem EuroAirport nach Coventry.

In der Nähe von Coventry betreibt Peugeot ein Zweigwerk. Die auf dem dortigen Flughafen beheimatete Atlantic Airlines ist deshalb ein idealer Partner für ad hoc-Frachtflüge.

Aus Tripolis ist diese noch in den Farben der ELK Airways fliegende Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance eingetroffen. Sie wird Farnair Europe in den kommenden Wochen als «Back-up Aircraft» dienen.