Ohne Titel und Landesflaggen steht diese Falcon 20 der iranischen Luftwaffe seit einigen Monaten abgestellt im Werftbereich des Flughafens.

Der einzige Besuch einer Boeing 747 der MEA in Basel-Mulhouse findet im Auftrag der Air France statt, um die Passagiere eines Karibik-Fluges in Marseille zu holen, während Air France bestreikt wird.

Im Juli 1980 hat TMA die frühere N7096 gekauft und setzt sie seither mit der libanesischen Registration OD-AGY ein.

Auf einem Flug aus Göteborg für ein hier ansässiges Pharmaunternehmen, ist die einzige Convair CV-580 der Scan Bee erstmals auf unserem Flughafen gelandet.

Neben einer Maschine der Luftwaffe und einer der Marine ist nun eine weitere der iranischen Armee zu Modifikationsarbeiten in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Während der Draht-Messe «Wire'82» setzt Inter City Airlines ihre Viscount 700 auf einem Sonderflug von und nach East Midlands ein.

Regelmässig treffen die zahlreichen Falcon 20 der iranischen Streitkräfte zu Wartungsarbeiten am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Auch im Sommer 1980 führt Britannia Airways für Thomson Travel einen wöchentlichen Charterflug aus London-Luton nach Basel-Mulhouse durch.

Zum Final des Europacups der Cupsieger, FC Barcelona gegen Fortuna Düsseldorf, setzt Spantax für die Fans aus Barcelona eine DC-8-61, drei Coronados und die DC-10-30 ein.

Aus Kinshasa ist erstmals die Lockheed Hercules der Scibe Airlift eingetroffen, um Güter und Ersatzteile für die Luxusfahrzeuge des Präsidenten von Zaïre, Mobutu Sese Seko, zu laden.