Affretair hat mit dieser Maschine eine zweite DC-8F-55 aus Beständen der Air Gabon Cargo übernommen.

Erstmals ist in Basel-Mulhouse eine Boeing 747SP der neuen, aus der CAAC entstandenen Air China zu sehen, auch dies als meteorologisch bedingte Ausweichlandung aus Zürich.

Air France hat die UTA und ihre Tochter Aéromaritime übernommen. Im Sommer 1991 fliegt Aéromaritime im Auftrag der Air Charter International ab Basel-Mulhouse.

Im Rahmen der Feierlichkeiten zum 700. Geburtstag der Schweizerischen Eidgenossenschaft bemalt Crossair eine ihrer zehn Saab 340B nach Ideen eines Schülers aus dem Tessin.

Auch auf dem Morgenflug nach Paris sieht man hin und wieder Airbus A300. Sie haben die neueste Bemalung der Inlandgesellschaft erhalten.

Auf dem Inlandflug SR 960/961 von und nach Zürich setzt Swissair an diesem Tag doch tatsächlich eine Boeing 747-300 ein…

Im Sommer 1990 fliegt Air France 022 zweimal wöchentlich mit Airbus A310-300 von New York via Lille zum EuroAirport.

Nach der Präsentation des neuen Peugeot-Modells 605 in Mulhouse wird Air Charter International eine Delegation von Peugeot-Vertretern zurück nach Birmingham fliegen.

Mehr als dreissig Sonderflüge bringen Gäste zur Präsentation des neuen Peugeot 605. Monarch erscheint mit einer Boeing 737-300 aus Birmingham.

Dan-Air London wählt für den heutigen Linienflug von London nach Bern aus operationellen Gründen eine «One-Eleven», kann aber auf der kurzen Berner Piste damit gar nicht landen…