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Die «City of Limerick» steht erst seit wenigen Wochen bei Aer Turas im Einsatz. Aus London-Luton hat sie Pferde für ein internationales Turnier eingeflogen.

EI-AWG

c/n: 45471

s/n: 965

Peter F. Peyer 23.12.1972 BSL

Nicht im Vorfeld-Bus, sondern schlicht zu Fuss erreichen die Passagiere der aus Zürich umgeleiteten Boeing 747 vom Terminal aus wieder das Flugzeug.

Für ihre neuen Linienflüge ab der Basis Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse mietet BAF British Air Ferries diese «Carvair» in Frankreich.

In Basel-Mulhouse frisch überholt und gereinigt, ist die ehemalige HB-IMS bereit für den Überführungsflug zu ihrem neuen Betreiber.

ex Aeroleasing (Aeroleasing)

Convair CV-240

N93218

(HB-IMS)

c/n: 167

Peter F. Peyer 18.9.1972 BSL

Vor wenigen Tagen ist die Convair CV-240 der American Velodur Metal Inc. auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Als eine der letzten Fluggesellschaften setzt Monarch Airlines im Sommer 1972 die «Britannia» im Passagierverkehr ein, mehrmals wöchentlich auch ab London-Luton nach Basel-Mulhouse.

Obwohl Monarch Airlines bereits mehrere Boeing 720B und BAC 111-500 im Einsatz hat, ist die Bristol Britannia auch bei den britischen Fluggästen weiterhin sehr beliebt.

Mit Schulkindern aus Belgien trifft die erste von zwei DC-6A der Belgischen Luftwaffe aus Brüssel-Melsbroek auf dem Flughafen Basel-Mulhouse ein.

KY-2 / OT-CDB

c/n: 45518

s/n: 998

Peter F. Peyer 3.7.1972 BSL

An diesem schönen Frühlingmorgen wartet die «One-Eleven» der Phoenix Airways auf den nächsten Auftrag.

Mit der von SATA gemieteten Viscount führt die eigentlich in Bex beheimatete Gesellschaft Zeitungs- und Frachtflüge durch, so auch für die Sabena ab Basel-Mulhouse nach Brüssel und zurück.

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