Die estnische Enimex hat sich auf ad hoc-Frachtflüge innerhalb Europas spezialisiert.

In den Farben der Parcel Force Worldwide (British Post) ist dieser Oldtimer heute für Federal Express unterwegs.

Diese Maschine trägt noch immer die Bemalung ihres früheres Besitzers, der Royal Tongan Airlines.

Mit ihrem Airbus A320 YK-AKD führt erstmals auch Syrianair Pilgerflüge ab dem EuroAirport nach Mekka durch.

Der grösste Betreiber dieses Flugzeugtyps in Europa ist auf dem EuroAirport oft für die Peugeot-Werke im Einsatz.

Neben Atlantic Airlines betreibt auch Amerer Air noch zwei Electras, hauptsächlich im Auftrag der TNT Worldwide.

Als Ersatz für eine ausgefallene Tupolev Tu-204 ist heute eine DC-8 für TNT Worldwide im Einsatz.

Bei dieser Maschine handelt es sich um die letzte DC-8-63F, die sich in Europa im Einsatz befindet.

Ein weiterer Metroliner im Einsatz für die Autoindustrie. Peugeot-Teile müssen schnellstmöglich nach Barcelona gebracht werden.

Nightexpress als «Dayexpress» im Auftrag der Autoindustrie nach Dortmund unterwegs.