Die McDonnell Douglas MD-90 HB-JID steht kurz vor der Ablieferung nach Island. Der Rumpf der Maschine trägt noch die Grundfarben des vorherigen Betreibers SAS Scandinavian Airlines System.

Erstmals ist die McDonnell Douglas MD-90-30 HB-JIF in der Bemalung von Iceland Express am EuroAirport gelandet. Diese und zwei weitere MD-90 werden von Hello im Auftrag von Iceland Express betrieben.

Sehnlichst erwartet und immer wieder verschoben, trifft an Weihnachten der erste Fokker 100 von Moldavian Airlines am EuroAirport ein und wird bei seinem kurzen Zwischenstop getauft.

Air Méditerranée führt für das Reisebüro Point-Afrique im Winter 2005 einige Flüge zu nord- und zentralafrikanischen Zielen durch. Der Airbus trägt dafür sogar das Logo des Veranstalters und die Web-Adresse von Point-Afrique Voyages.

Auf dem Linienflug von Austrian Airlines aus Wien erscheint der Bombardier CRJ 200 OE-LCQ in den Farben der Tyrolean Airways.

Dubrovnik Airline fliegt mit der McDonnell-Douglas MD-82 9A-CDC im Subcharter für Hello, da sich eine ihrer MD-90 in der Wartung befindet.

Die Boeing 757-300 4X-BAU der Arkia führt mehrere Sonderflüge für Fans der Fussball-Nationalmannschaft Israels zur WM-Qualifikation gegen die Schweiz im St. Jakob-Park durch.

Air Tahiti Nui bringt mit dem Airbus A340-300 F-OJGF im Auftrag der französischen Regierung Soldaten nach ihrem Dienst aus Papeete zurück in ihre Heimat.

Soeben landet die erste McDonnell Douglas MD-90 HB-JIA der neuen Basler Chartergesellschaft Hello auf ihrem Ablieferungsflug am EuroAirport.

Auf den Frachtflügen der MASkargo werden im Sommer 2004 regelmässig auch Boeing 747-200F der Air Atlanta Icelandic eingesetzt. Die TF-ARH trägt die vollen Farben der isländischen Gesellschaft.