Die neuste Maschine von Trans Alsace, die McDonnell Douglas MD-83 EI-CGI, trägt noch die schöne Grundbemalung der früheren Key Air International.

TransAlsace hat von Air Liberté die McDonnell Douglas MD-83 F-GHHO eingemietet, die zuvor schon bei Jet Alsace eingesetzt wurde.

Ein neuer Investor und eine neue Bemalung auf der McDonnell Douglas MD-83 F-GMCD sollen Jet Alsace zu neuen Höheflügen bringen.

Mit zwei McDonnel Douglas MD-83 der Muttergesellschaft Minerve fliegt Jet Alsace im Sommer 1991 ab Basel-Mulhouse und Strasbourg nach zahlreichen Feriengebieten. Die F-GGME trägt die Grundbemalung von Minerve und die Titel und Hecklogos von Jet Alsace.

Die Ende 1985 erworbene Douglas DC-8-71 F-GMFM der Point Air trägt noch die Bemalung der Vorbesitzerin ONA Overseas National Airways, ab 1983 umbenannt in National Airlines.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS der Point Air trägt weiterhin die Farben ihres Vorbesitzers, der amerikanischen Capitol International Airways.

Nach einer Grundüberholung hat die Boeing 707-320B F-BSGT der Point Air eine modifizierte Bemalung mit grösseren Titel erhalten.

Dank SATT gibt es ab Basel-Mulhouse erstmals Flüge nach den Französischen Antillen und Peru. Eingesetzt werden die beiden Boeing 707-320B F-OGIV und F-OGIW.

Die Bristol Britannia 300 G-ARKB der Tellair wartet auf dem Vorfeld der Werften auf einen neuen Auftrag.

Die zweite Bristol 175 Britannia 300 der Basler Globe Air, die HB-ITC, hat die Triebwerke gestartet und ist am Flugplatz Basel-Mulhouse bereit für den Flug in Richtung Ostafrika.